叉車蓄電池在使用到一定期限的時候，會出現需要頻繁加水或者耗電過快、使用時間短等問題。一般在2年內的電瓶組，如果壞掉一到五個內，可考慮更換單體，一旦超過2年，更換單體意義不大。電瓶叉車依靠叉車蓄電池運行，驅動不了的時候可能要考慮車輛自身的因素，比如載荷時自由下滑太快，可能是管路和接頭有漏油現象，閥孔滑閥桿或封圈磨損產生內漏，起升油缸活塞支承環Y型密封圈磨損產生內漏。
長期不使用電動叉車應該將叉車蓄電池充滿電擱置，并保持相隔1~2個月左右的頻率進行充電。叉車蓄電池不要橫放，電池的內部一般是20%～30%的稀硫酸。叉車蓄電池正放的時候電解液可以淹沒極板，并且還剩下一點空間，如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。我們選擇高效率的電動輪轂系統，減少工作電流。叉車蓄電池勤充電或保持合理的充電頻率，最好能做到有計劃充電。防止虧電存放，虧電存放對電池有害。

一般叉車蓄電池組冒煙是因為電池硫化嚴重，如果工作人員又沒有及時添加電解液會在充電時引起發熱冒煙，叉車蓄電池經常發熱，充電時發熱，過后就正常了。叉車蓄電池冒出的二氧化硫氣味很重，如果繼續使用的話，每天都需要往里面添加蒸餾水。叉車蓄電池禁止用帶酸性的電瓶原液進行添加，否則電解液比重會高，溫度也會越來越高，很容易就會發生危險，晚上在沒有人的情況下充電，有可能會因為溫度過高而發生火災，而且繼續使用的話，對員工的呼吸道也會產生危害，硫磺的刺激氣味能刺激氣管，嚴重的可能引起急性咳嗽。
電動叉車蓄電池在充電的時候，把充電電流調小一點。如果使用時間比較持久叉車，蓄電池的容量肯定會下降，用平常的電流充電，肯定會嚴重發熱，所以可以把電流調小10A-15A，一般這樣的電瓶充電電流30A左右就合適了。在叉車蓄電池已經充滿電的情況下，可以采用負載測量電壓法來看單體以及整組電池的壓降變化。如果壓降變化過大，則屬于需要維修或者更換的單體。如果電池在使用當中，整組溫度很高，這也是極板硫酸鹽化的表現。